ஜப்பானில் போக்குவரத்து விளக்குகள் மொழி வேறுபாடுகள் காரணமாக நீலம் மற்றும் பச்சை நிறத்தில் இல்லை

- ஜப்பானில் போக்குவரத்து விளக்குகள் மொழி வேறுபாடுகள் காரணமாக நீல நிறமாகவும் பச்சை நிறமாகவும் இல்லை - உத்வேகம் - ஃபேபியோசா

குறுக்குவெட்டுகளில் அல்லது வீதியைக் கடக்கும்போது போக்குவரத்து விளக்குகளின் ஒரே நிறத்தைக் காண நாம் அனைவரும் பழகிவிட்டோம். அவை எங்கள் நகரங்களின் வழக்கமான பகுதியாகும், மேலும் சிவப்பு மற்றும் பச்சை உலகம் முழுவதும் எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்று நாங்கள் தானாகவே நினைக்கிறோம். இருப்பினும், ஜப்பானில், பச்சை விளக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, நீலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏன் என்று அறிய விரும்புகிறீர்களா?

இது எங்கள் மொழி வேறுபாடுகளுடன் தொடர்புடையது. உண்மையில், வேறொரு மொழி யதார்த்தத்தைப் பார்ப்பதற்கான மற்றொரு வழியைக் குறிக்கலாம். மொழிகள் வண்ணங்களைக் குறிக்கும் முறை வேறுபடலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ரஷ்ய மற்றும் ஜப்பானிய போன்ற சில மொழிகளில் வெளிர் நீலம் மற்றும் அடர் நீலம் ஆகியவற்றுக்கு வெவ்வேறு சொற்கள் உள்ளன, அவற்றை இரண்டு தனித்துவமான வண்ணங்களாகக் கருதுகின்றன. ஜப்பானில் உள்ளதைப் போலவே வேறு சில மொழிகளும் பச்சை மற்றும் நீல நிறங்களுக்கு ஒரே வார்த்தையைப் பயன்படுத்துகின்றன. நீல மற்றும் பச்சை நிறங்களுக்கு இப்போது தனித்துவமான சொற்கள் இருந்தாலும், பண்டைய ஜப்பானிய மொழியில், இந்த சொல் க்கு இரண்டு வண்ணங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது.

சம்பளதாரர் / ஷட்டர்ஸ்டாக்.காம்

நவீன ஜப்பானிய மொழியில், க்கு நீலத்தை குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் சொல் மிடோரி பச்சை என்று பொருள். அதிகாரப்பூர்வமாக, போக்குவரத்து விளக்குகள் வழியாக செல்ல உங்களை அனுமதிக்கும் வண்ணம் அழைக்கப்படுகிறது க்கு , விளக்குகள் பச்சை நிறத்தில் இருக்கும்போது கூட. இது ஒரு மொழியியல் புதிரை முன்வைக்கிறது.

1968 இல் உருவாக்கப்பட்டதிலிருந்து, தி சாலை அடையாளங்கள் மற்றும் சமிக்ஞைகள் குறித்த வியன்னா மாநாடு, போக்குவரத்து விளக்குகளை தரப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு சர்வதேச ஒப்பந்தம் டஜன் கணக்கான நாடுகளால் கையெழுத்திடப்பட்டுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தத்தில் ஜப்பான் கையெழுத்திடவில்லை, ஆனால் அந்த நாடு இன்னும் சர்வதேசமயமாக்கப்பட்ட சமிக்ஞைகளுக்கு திரும்பியுள்ளது.

பயண காட்டு / ஷட்டர்ஸ்டாக்.காம்

1973 முதல், போக்குவரத்து விளக்குகள் பச்சை நிறமாக இருக்க வேண்டும் என்று ஜப்பானிய அரசாங்கம் உத்தரவிட்டது. அவை இன்னும் விவரிக்கப்படலாம் க்கு ஆனால் அவை வெளிநாட்டினரால் அங்கீகரிக்கப்படும் அளவுக்கு பச்சை நிறத்தில் உள்ளன. ஆயினும், ஓட்டுநர்கள் தங்கள் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கு தேர்வில் தேர்ச்சி பெறும்போது, ​​அவர்கள் ஒரு பார்வை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், அதில் சிவப்பு, மஞ்சள் மற்றும் நீல நிறங்களை வேறுபடுத்தும் திறன் உள்ளது, பச்சை அல்ல.

mnimage / Shutterstock.com

மொழி மக்களின் யதார்த்தத்தை நிலைநிறுத்தக்கூடிய பல எடுத்துக்காட்டுகளில் இது ஒன்றாகும். உலகெங்கிலும், பிற மொழிகளில் சமமானதாக இல்லாத ஒரு நாடு அல்லது பிராந்தியத்தில் பல சொற்களும் சொற்றொடர்களும் காணப்படுகின்றன. அதனால்தான் உலகை ஆராய்வது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது.

ஆண்டி க்ரிஃபித் ஜூனியர்.

ஆதாரம்: மென்டல்ஃப்ளோஸ்

மேலும் படிக்க: டெஸ்லாவின் புதிய அரை டிரக் மற்றும் சுய-ஓட்டுநர் கார்களின் உண்மை